“豐田已是連續(xù)六年參加進(jìn)博會了,在這個平臺上,我們向觀眾展示了新技術(shù)、新車型、新規(guī)劃,其中包括氫能、智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛和各類無障礙‘福祉’車輛。‘福祉’即是為老年人和殘疾人提供">

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豐田汽車董長征:立足中國市場 持續(xù)探索智能電動化

2023-11-08 10:53:00

來源:人民網(wǎng) 原創(chuàng)稿

六載進(jìn)博會,又見故人來。

“豐田已是連續(xù)六年參加進(jìn)博會了,在這個平臺上,我們向觀眾展示了新技術(shù)、新車型、新規(guī)劃,其中包括氫能、智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛和各類無障礙‘福祉’車輛。‘福祉’即是為老年人和殘疾人提供的出行的技術(shù)和工具?!必S田中國高級執(zhí)行副總經(jīng)理董長征在接受人民網(wǎng)記者采訪時表示,豐田以“立足中國,共創(chuàng)汽車新未來”為主題,設(shè)立“電動化”“智能化”“多樣化”三個展區(qū),展示中國式繼承與進(jìn)化的最新成果,并傳遞出持續(xù)扎根中國市場的愿景。

立足創(chuàng)新的中國、扎根開放的中國、逐浪廣袤的全球,這是屬于豐田與進(jìn)博會的故事,也是開放的中國與多樣化世界的故事。

豐田中國高級執(zhí)行副總經(jīng)理董長征正在接受人民網(wǎng)記者專訪。人民網(wǎng)記者 趙晨攝

“動力涌動”:展示多種智能技術(shù)應(yīng)用場景

利用水電解裝置制造氫能,面向產(chǎn)品化進(jìn)行實證試驗;重量更輕、容量更大的大型商用車用儲氫罐,以及能夠?qū)崿F(xiàn)更快加氫、更遠(yuǎn)續(xù)航、更換式氫氣瓶集成儲存模塊引人關(guān)注;氫燃料電池車第二代MIRAI、氫燃料電池車CROWN SEDAN、氫能重卡和150kW燃料電池系統(tǒng)以及氫燃料發(fā)動機(jī)車型COROLLA CROSS亮相……

在豐田展臺,氫能的制造、運(yùn)輸、儲存、使用等一系列技術(shù)應(yīng)用場景,讓人眼前一亮。

事實上,作為一種來源豐富、綠色低碳、應(yīng)用廣泛的可再生能源,氫能與汽車行業(yè)高度耦合。氫燃料電池汽車具有續(xù)航里程長、燃料加注時間短、零排放等優(yōu)點,是各大汽車廠商推動能源轉(zhuǎn)型升級的重要突破口。

對于豐田來說,加大向氫燃料電池多領(lǐng)域發(fā)展的力度,推動氫能源技術(shù)的更大程度,實現(xiàn)自身的“移動出行”是企業(yè)的愿景。董長征表示,通過多年的探索,豐田已經(jīng)明確了氫燃料的使用領(lǐng)域和落地路徑,繼而同合作伙伴一起為碳中和做出貢獻(xiàn)。

正在展出的氫燃料電池重卡。人民網(wǎng)記者 翁奇羽攝

“參加第一屆進(jìn)博會時,豐田展出的氫燃料車主要以乘用車為主,經(jīng)過這六年的探索,我們認(rèn)為中國商用車會是氫燃料電池車、氫能源車的重點發(fā)展方向。其中,干線物流距離長,對燃油等能源的消耗非常大,如果使用氫能源,其效能會大大提高,這也是商用車具體領(lǐng)域中的發(fā)展方向。”董長征說,歷經(jīng)百年的汽車產(chǎn)業(yè)正處于重大技術(shù)變革時期,但無論氫燃料、純電動、混合動力、插電式混合動力等哪種技術(shù)路線的車輛創(chuàng)新,首先必須保證用戶的使用安全和安心。

要做到使用安全,需要在未來發(fā)展電動化與智能化兩個方面。董長征認(rèn)為,豐田汽車過去是以混合動力為主,滿足用戶的需求,平衡燃油車客戶和電動車客戶的要求。同時,豐田的混合動力車在未來也會繼續(xù)發(fā)力智能化,搭載智能駕駛座艙等,為顧客提供更安全安心的乘坐體驗。

據(jù)介紹,豐田在今年進(jìn)博會上展出的Toyota Space智能座艙,由中國工程師團(tuán)隊,為中國消費(fèi)者企劃、研發(fā),通過智能設(shè)備銜接、AI助手的個性化定制、拓展車內(nèi)大屏應(yīng)用,實現(xiàn)智能新體驗。董長征認(rèn)為,隨著時代不斷進(jìn)步,用戶需求也會越來越多元化,Toyota Space智能座艙也將不斷進(jìn)化,此次展出的下一代Concept是豐田對未來智能化的思考和提案。

“信心十足”:扎根中國角逐市場

本屆進(jìn)博會上,在豐田的“多樣化”展區(qū),一款名為Welwalk的康復(fù)輔助機(jī)器人,吸引了眾多觀眾駐足。下肢麻痹導(dǎo)致無法自由行動人士借用這款機(jī)器人可以模擬行走、跑步等康復(fù)訓(xùn)練功能,幫助病人重新站立起來行走。同樣讓觀眾驚嘆的還有,GRANVIA格瑞維亞福祉PLUS版三排座椅的多種分割折疊模式,可以為家人釋放多樣空間,特別是第二排右側(cè)電動升降福祉座椅可以根據(jù)需要自動滑動、旋轉(zhuǎn)到車外,并停到合適的位置,讓行動不便的乘坐者輕松乘車……

觀眾正在體驗Welwalk的康復(fù)輔助機(jī)器人。 人民網(wǎng)記者 趙晨攝

“怎樣理性的引領(lǐng)電動化、智能化出行工具的消費(fèi),讓其更適合中國家庭、年輕人需求和全社會的需要,是包括豐田在內(nèi)的汽車廠商需要考慮的。所以,我們正和中國的合作伙伴一起研究社會的需求趨勢。”董長征表示,從明年開始,豐田會有很多款新車不斷地推出,那將是適合中國家庭的車型。

在適合中國社會需求的車型創(chuàng)新背后,是豐田立足中國、扎根中國的信心。

“豐田汽車立足于中國,并始終相信未來仍會有很好的發(fā)展空間和前景?!倍L征認(rèn)為,信心源于兩方面。一方面來自豐田汽車在中國市場積累的2000萬用戶?!耙惠v車不僅聯(lián)系著一家人的幸福感,也關(guān)乎著每個家庭成員對于汽車品牌的理解、對于車企的認(rèn)同感?!痹谒磥?,2000萬用戶帶來的認(rèn)同感成為企業(yè)繼續(xù)扎根中國的基礎(chǔ),也是豐田要極力維護(hù)和技術(shù)拓展的底氣。

信心的另一面還來自廣闊的中國市場?!爸袊侨蜃畲蟮钠囀袌觯既蚴袌龅娜种?,而且未來的發(fā)展空間還很大。特別是在智能化電動汽車上,中國市場已經(jīng)領(lǐng)先全球。置身于此,豐田要做的就是與合作伙伴攜手開發(fā)適合中國生產(chǎn)的電動車,盡最大努力跟上市場發(fā)展的腳步?!倍L征一邊向記者展望著豐田在中國市場的前景,一邊看向展區(qū)前絡(luò)繹不絕的人群。

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