“天弓”導(dǎo)彈發(fā)射車(chē)

據(jù)韓國(guó)媒體報(bào)道，日前，韓國(guó)駐春川空軍部隊(duì)異常發(fā)射了一枚“天弓”地對(duì)空導(dǎo)彈，隨后導(dǎo)彈在基地附近上空自爆。經(jīng)證實(shí)，這是由檢修人員失誤造成的“誤射”。

1發(fā)導(dǎo)彈=15億韓元

韓聯(lián)社報(bào)道稱(chēng)，韓國(guó)駐春川空軍部隊(duì)按照年度計(jì)劃開(kāi)展維修作業(yè)時(shí)，異常發(fā)射了一枚新型國(guó)產(chǎn)“天弓”地對(duì)空導(dǎo)彈，隨后導(dǎo)彈以不規(guī)則軌跡運(yùn)動(dòng)，飛行3.5秒后，自動(dòng)爆炸系統(tǒng)啟動(dòng)，在基地附近上空自爆，所幸并未造成人員傷亡。

“天弓”是韓國(guó)耗費(fèi)巨資于2011年自主研發(fā)的新型地對(duì)空導(dǎo)彈，被稱(chēng)為“韓國(guó)型愛(ài)國(guó)者”，主要用于攔截飛行高度在40千米以下的敵機(jī)和導(dǎo)彈。據(jù)悉，每枚“天弓”造價(jià)15億韓元（約合890萬(wàn)元人民幣），這也是此次導(dǎo)彈誤射所造成的直接經(jīng)濟(jì)損失，所幸當(dāng)時(shí)導(dǎo)彈并未設(shè)定追蹤目標(biāo)。

調(diào)查結(jié)果引質(zhì)疑

事故發(fā)生后，韓空軍成立了由空軍作戰(zhàn)司令部、國(guó)防科學(xué)研究所、“天弓”制造商和國(guó)防技術(shù)品質(zhì)院等組成的聯(lián)合調(diào)查團(tuán)，對(duì)事故原因進(jìn)行調(diào)查。韓空軍21日公布事故調(diào)查結(jié)果稱(chēng)，“‘天弓’導(dǎo)彈本身沒(méi)有缺陷，是檢修人員在檢查導(dǎo)彈發(fā)射臺(tái)功能的過(guò)程中，未遵守電線的分離與連接程序?qū)е率鹿拾l(fā)生”。

關(guān)于具體細(xì)節(jié)，聯(lián)合調(diào)查團(tuán)調(diào)查結(jié)果顯示，負(fù)責(zé)檢修“天弓”導(dǎo)彈的4人中，其中2名檢修人員本應(yīng)先將連接導(dǎo)彈的黃色作戰(zhàn)線路與導(dǎo)彈分離，然后連上3米長(zhǎng)的白色測(cè)試線路，但檢修人員漏掉了這一程序，導(dǎo)致作戰(zhàn)模式與測(cè)試模式混淆，檢修電腦輸入的發(fā)射信號(hào)被傳送給導(dǎo)彈，致使導(dǎo)彈突然升空。由于未接到雷達(dá)制導(dǎo)信號(hào)，導(dǎo)彈啟動(dòng)自爆程序，在發(fā)射3.5秒后爆炸。

也有分析認(rèn)為，作戰(zhàn)用線是黃色，試驗(yàn)用線是白色，幾乎不存在混淆的可能性，且在線路錯(cuò)誤的情況下，電腦指令可能根本無(wú)法發(fā)出。有人認(rèn)為韓空軍急于把事故定性為人為過(guò)失實(shí)為不妥，懷疑韓空軍或有不可告人的原因。

韓空軍被詬病

韓國(guó)媒體報(bào)道稱(chēng)，近期韓空軍還發(fā)生了另一起事故。2月27日，從韓空軍群山基地起飛的KF-16D戰(zhàn)斗機(jī)飛行13分鐘后在西海墜毀，兩名駕駛員成功逃脫，但價(jià)值超過(guò)450億韓元（約合2.6億元人民幣）的戰(zhàn)斗機(jī)墜入大海。韓空軍成立調(diào)查團(tuán)，最后認(rèn)定是維修不當(dāng)?！疤旃闭`射等事故發(fā)生后，韓軍更是被詬病為“安全麻木”“紀(jì)律渙散”。韓國(guó)私人智庫(kù)分析員李一宇表示，“不能只看表面現(xiàn)象，應(yīng)該從武器引進(jìn)和維護(hù)管理等方面綜合分析”。（劉吉文）