副教授、出國訪問學者、教授，一家人其樂融融……這本是王杰順風順水的生活軌跡，這位西南石油學院油建系副教授在1998年10月迎來了人生拐點——這一年，他申請參加中國石油天然氣總公司非洲蘇丹油氣合作項目的建設，奔赴萬里之遙的蘇丹，這一去就是18年！

　　現在，王杰已經是中石油尼羅河公司副總工程師。從37歲到55歲，從副教授到海外石油“鐵人”，王杰的青春歲月在非洲大漠書寫、淬煉。18年來，他參與蘇丹1／2／4區(qū)、蘇丹6區(qū)、南蘇丹3／7區(qū)三個主力項目的開發(fā)建設，親歷海外兩個千萬噸級大油田的建設和運營，讓這片古老、貧瘠的非洲荒漠開出石油之花、結出友誼之果。

　　在王杰及其團隊努力下，蘇丹項目自1995年啟動以來，累計生產原油2.6億多噸，獲得權益油1.2億多噸，向國內運回原油1億多噸，為保障國家能源安全，提升中國石油國際化水平和品牌形象，寫下濃墨重彩的篇章。王杰更是用海外石油人的擔當堅守、忠誠果敢與無私無畏，書寫了一名共產黨員的無悔誓言。2016年，他被評為全國優(yōu)秀共產黨員。

　　臨危不亂保護油田設施

　　2011年7月9日，經過獨立公投，南蘇丹共和國正式宣告成立。蘇丹分為蘇丹、南蘇丹兩個國家。王杰當時擔任總工程師的3／7區(qū)項目一分為二，主力油田歸屬南蘇丹，輸送原油的管道歸屬蘇丹。

　　這意味著王杰所在的油田開采處境更為復雜、危險。

　　2012年1月22日，獨立僅半年的南蘇丹政府突然下令：48小時內，3/7區(qū)和1/2/4區(qū)油田全面停產。荷槍實彈的士兵，來到油田現場強行關井。

　　王杰的心一下提到了嗓子眼，他知道：“關井不是擰上水龍頭水就停了?！标P井是專業(yè)性極強的系統作業(yè)，正常狀態(tài)下至少需要8天。否則，將會造成輸油主管線和油田內部管線全部凝管，導致千萬噸級大油田的報廢。更為嚴重的是，中國石油將失去在南蘇丹開展石油合作的物質基礎。

　　王杰心中只有一個念頭：竭盡全力保住油田！他臨危不亂，在最短時間內采取科學方案保護了油田設施。

　　2013年，以石油為主要經濟支撐、經濟下滑嚴重的南蘇丹，決定進行油田復產。

　　停產不易，復產更難。需要用熱水把管線里的冷水替換掉，“當時準備了180萬桶、50萬噸熱水，那場面，相當壯觀！”王杰和團隊迎難而上，科學施策。2013年4月，停產長達15個月的南蘇丹1/2/4區(qū)和3/7區(qū)項目相繼一次性安全成功復產，比南蘇丹政府預計最快的投產時間早了半年。

　　戰(zhàn)火中，油田現場一架飛機24小時待命

　　18年來，王杰和他的同事歷經當地部落沖突、武裝盜搶、殺害人質甚至戰(zhàn)爭等事件，他們在危險來臨時沒有退縮，在子彈呼嘯中堅守油田。

　　2013年12月15日，當地爆發(fā)嚴重武裝沖突。當時，戰(zhàn)事已危及油田生產安全，按照上級要求，王杰組織中方員工及當地員工緊急撤離。

　　戰(zhàn)火蔓延中，王杰清醒地意識到，如果人員全部撤走，就意味著油田陷入癱瘓，后果不堪設想。為了保證油田正常生產，王杰說：“我必須留下來！”話音剛落，23名黨員干部和他站到了一起。

　　形勢危急，油田現場，一架飛機24小時待命，以備隨時撤離。王杰指揮若定，把所有人員全部集中在CPECC營地，用兩層集裝箱搭起圍墻，堵住大門口，子彈劈劈啪啪地打在鐵皮上，令人心驚肉跳。就這樣，一直堅守到政府軍控制住局勢。

　　槍林彈雨中，油田安穩(wěn)運行。王杰和中石油人的這一舉動得到國際社會和南蘇丹政府高度贊譽。

　　中國非洲事務特使鐘建華評價道：“在關鍵時刻，是你們的堅守讓蘇丹人民感動，向國際社會展示了中國政府是負責任的政府，中國企業(yè)是有責任感的企業(yè)！”

　　不怕炮彈落在油區(qū)，最怕油田停產

　　蘇丹的氣候環(huán)境惡劣。白天氣溫基本在50攝氏度左右，地面溫度高達70攝氏度，人如同被放在蒸籠里蒸烤。野外作業(yè)時，眼鏡蛇、腹蛇、毒蜂、毒蝎如影隨形，不時發(fā)起致命攻擊?！按髠€頭蒼蠅直往你臉上撲，有時落在熱湯里，大家舀出來再接著喝！”王杰用稀松平常的口氣說。

　　對王杰而言，令他時刻揪心的，不是惡劣的自然環(huán)境，不是時有發(fā)生的武裝沖突，“即使炮彈落在油區(qū)，我也不害怕。”王杰稱：“我最害怕的是油田停產。

　　18年來，油田生產安全時刻牽動著王杰的心。南蘇丹3/7區(qū)的原油傾點高，一旦出現問題，很容易造成輸油管道凝管，影響整個油田生產。

　　每當遇到油田發(fā)生意外，王杰總是沖在第一線，現場指揮搶險。2008年9月12日，油田報警！3/7區(qū)油田聯合站供電系統大部分電路模塊燒毀，150多口油井停產。如果不及時安裝配件后果難料。然而當地物資匱乏，交通落后，在中國當天能運到的物資，在蘇丹要近半個月。

　　刻不容緩，王杰決定連夜派直升機到250公里外的中央處理站運取配件?？墒牵醒胩幚碚静痪邆湟归g降落直升機的條件。他們急中生智，臨時調集幾十輛汽車，圍成一個圓形，打開車燈，指引直升機降落。

　　直升機運回備件已是凌晨3時，他和同事連夜更換。經過12個小時的緊急搶修，油井陸續(xù)開啟，生產恢復正常，避免了一場可能造成全油田管線凝結的重大事故。

　　王杰的作風，讓蘇丹的工作伙伴見識了中國的“石油鐵人”。中國石油蘇丹項目員工阿布德拉赫姆評價說，“王杰有著卓越的工作能力和出色的管理才華，在我們蘇丹油田生產面臨困難時，他總是能夠解決問題?！保ù摞悾?/p>