今天（9月7日）上午，被稱(chēng)為“萬(wàn)里長(zhǎng)江第一隧”的海太長(zhǎng)江隧道正式開(kāi)工。根據(jù)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)印發(fā)的《長(zhǎng)江干線過(guò)江通道布局規(guī)劃（2020—2035年）》，海太過(guò)江通道是2025年前重點(diǎn)建設(shè)的公鐵復(fù)合過(guò)江通道。
海太長(zhǎng)江隧道（海太過(guò)江通道公路部分）起自滬陜高速江蘇南通海門(mén)段經(jīng)蘇州太倉(cāng)市止于滬武高速蘇州常熟段。全長(zhǎng)約39.07千米，其中過(guò)江隧道長(zhǎng)約11.2千米，是目前世界最長(zhǎng)、國(guó)內(nèi)斷面最大的公路水下盾構(gòu)隧道。計(jì)劃工期為6年，預(yù)計(jì)2028年建成。
通道建成后，對(duì)落實(shí)長(zhǎng)三角區(qū)域一體化發(fā)展和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展國(guó)家戰(zhàn)略、優(yōu)化長(zhǎng)江干線過(guò)江通道布局、推進(jìn)跨江融合發(fā)展具有重要意義。（總臺(tái)記者 唐高林）