中新網(wǎng)崇左9月27日電(莫育杰 林鶴 林高)9月26日，南寧至憑祥高鐵崇左至憑祥段首趟試運(yùn)行動(dòng)車組列車從崇左南站開出，駛向憑祥東站，這標(biāo)志著廣西又一條直通中越邊境城市的高鐵進(jìn)入滿圖試運(yùn)行階段，全線開通運(yùn)營(yíng)進(jìn)入“倒計(jì)時(shí)”。
9月26日，首趟滿圖試運(yùn)行列車在崇左南站整裝待發(fā)。陸玉榮 攝南憑高鐵崇憑段正線全長(zhǎng)81.522公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，線路東起崇左南站，經(jīng)寧明縣、龍州縣，終至憑祥市憑祥東站，是廣西繼防東鐵路后又一條直通中越邊境城市的高鐵，屬于國(guó)家“十四五”規(guī)劃中“加強(qiáng)與周邊國(guó)家互聯(lián)互通”的交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)工程之一。
據(jù)了解，滿圖試運(yùn)行是指在高鐵線路開通運(yùn)營(yíng)前夕，按照正式運(yùn)營(yíng)的作業(yè)程序和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)組織列車開行，包括模擬辦理旅客上下車、開閉車門，以及車站客運(yùn)人員接發(fā)列車、站車交接、應(yīng)答呼叫聯(lián)絡(luò)等規(guī)定作業(yè)，全面測(cè)試新線路綜合運(yùn)行狀態(tài)是否滿足開通條件，被視為鐵路開通運(yùn)營(yíng)前最后的“彩排”。
圖為列車工作人員在整理車廂座椅。林鶴 攝南憑高鐵崇憑段滿圖試運(yùn)行期間，每天安排8趟動(dòng)車組列車在崇左南站與憑祥東站間往返運(yùn)行，中途?？繉幟鳀|站、龍州站，單向全程僅需38分鐘。實(shí)際投入運(yùn)營(yíng)后，國(guó)鐵南寧局將會(huì)根據(jù)旅客出行需要調(diào)整列車開行方案。
圖為滿圖試運(yùn)行列車行駛在南憑高鐵崇憑段線路上。韋建松 攝南憑高鐵崇憑段建成通車后，南憑高鐵將實(shí)現(xiàn)全線貫通運(yùn)營(yíng)，南寧至憑祥實(shí)現(xiàn)高鐵直達(dá)，兩地列車運(yùn)行時(shí)間將由現(xiàn)在的4個(gè)多小時(shí)壓縮到約1個(gè)小時(shí)，形成中國(guó)對(duì)接?xùn)|盟便捷的運(yùn)輸通道，對(duì)于完善邊境交通基礎(chǔ)設(shè)施，提升廣西與東南亞等地區(qū)的互聯(lián)互通水平具有重要意義。(完)