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中央重磅文件點(diǎn)題四大新興支柱產(chǎn)業(yè),這些城市已領(lǐng)跑

2025-10-25 12:06:35

來源:第一財(cái)經(jīng)

  據(jù)新華社報(bào)道,國家發(fā)改委主任鄭柵潔24日在新聞發(fā)布會上介紹,《中共中央關(guān)于制定國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十五個五年規(guī)劃的建議》提出,打造新興支柱產(chǎn)業(yè),加快新能源、新材料、航空航天、低空經(jīng)濟(jì)等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展,將催生數(shù)個萬億元級甚至更大規(guī)模的市場。

  頂層設(shè)計(jì)的加持,無疑將為產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入強(qiáng)勁動力。那么,上述四大新興產(chǎn)業(yè)在國內(nèi)的發(fā)展現(xiàn)狀如何,哪些城市、區(qū)域處于相對領(lǐng)先地位?第一財(cái)經(jīng)記者根據(jù)各大研究機(jī)構(gòu)發(fā)布的最新相關(guān)報(bào)告,梳理出大致的產(chǎn)業(yè)發(fā)展圖景。

  總體來看,北京、上海、深圳、廣州在多個甚至全部四個產(chǎn)業(yè)中都處于領(lǐng)先地位,展現(xiàn)了作為一線城市的全方位實(shí)力。部分城市則通過在單一領(lǐng)域深耕,建立起強(qiáng)大的競爭力。例如,蘇州在新材料領(lǐng)域,西安在新能源光伏和航空航天領(lǐng)域,都成為了全國乃至全球的重要一極。

  同時,這些新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展體現(xiàn)出鮮明的區(qū)域集群化特點(diǎn)。長三角在新能源、新材料領(lǐng)域,珠三角在低空經(jīng)濟(jì)、新材料領(lǐng)域,京津冀在航空航天領(lǐng)域的集群效應(yīng)都十分顯著。

  一位接受采訪的區(qū)域經(jīng)濟(jì)研究專家認(rèn)為,隨著“十五五”規(guī)劃即將制定實(shí)施,上述搶占先機(jī)的城市將迎來新一輪政策紅利,并有望重塑未來中國城市競爭格局。在這一趨勢之下,區(qū)域人口流動、就業(yè)和消費(fèi)市場等,都將隨之改變。

  新能源:北上廣深居前

  2025年3月,中國經(jīng)濟(jì)信息社發(fā)布新能源產(chǎn)業(yè)城市競爭力TOP50排行榜,從產(chǎn)業(yè)規(guī)模、優(yōu)質(zhì)企業(yè)、創(chuàng)新能力等六大維度對全國新能源產(chǎn)業(yè)城市進(jìn)行了綜合評估。榜單顯示,北京、上海、廣州、深圳四大一線城市占據(jù)前四席位,西安緊隨其后位列第五,與頭部城市共同組成中國新能源產(chǎn)業(yè)的第一陣營。

  其中,北京的產(chǎn)業(yè)競爭力位居榜首,在優(yōu)質(zhì)企業(yè)、創(chuàng)新能力、融資能力等分項(xiàng)上表現(xiàn)優(yōu)異。北京聚焦高效光伏技術(shù)產(chǎn)業(yè)化、超大城市智慧能源系統(tǒng)建設(shè),憑借政策優(yōu)勢和科研資源,占據(jù)行業(yè)重要位置。中核集團(tuán)、國家電網(wǎng)、中國華電等大型央企,是北京新能源產(chǎn)業(yè)的堅(jiān)實(shí)基石。

  上海的產(chǎn)業(yè)競爭力排名次席,其產(chǎn)業(yè)規(guī)模和融資能力表現(xiàn)突出。近年來,上海出臺了多項(xiàng)政策扶持新能源產(chǎn)業(yè),正側(cè)重打造核電裝備全球供應(yīng)鏈中心、智能電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)輸出高地。在建設(shè)張江科學(xué)城能源互聯(lián)網(wǎng)示范區(qū),布局太陽能電池技術(shù)研發(fā),推進(jìn)光伏建筑一體化應(yīng)用等方面,上海已取得重要進(jìn)展。

  廣州的新能源產(chǎn)業(yè)競爭力位居全國第三,但在成長能力上領(lǐng)先于北京和上海。廣州構(gòu)建了“垃圾發(fā)電+深遠(yuǎn)海風(fēng)電”雙循環(huán)體系,探索大灣區(qū)能源互聯(lián)的新模式。在生物質(zhì)能、風(fēng)能、智能電網(wǎng)的研究開發(fā)方面,廣州也有獨(dú)特建樹。

  憑借擁有比亞迪等龍頭企業(yè)和強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢,深圳在新能源汽車領(lǐng)域表現(xiàn)出色。2024年,深圳的新能源汽車整車產(chǎn)量達(dá)293.5萬輛,蟬聯(lián)全國第一。據(jù)長城戰(zhàn)略咨詢發(fā)布的《2025新能源汽車城市綜合發(fā)展指數(shù)評估報(bào)告》,深圳在新能源汽車城市綜合發(fā)展指數(shù)中位列第二。

  西安在新能源核心產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域有著深厚技術(shù)積累,構(gòu)建起“風(fēng)光大數(shù)據(jù)+氫儲能”新型電力系統(tǒng)。中國經(jīng)濟(jì)信息社研究報(bào)告顯示,西安在新能源產(chǎn)業(yè)效益這一細(xì)分指標(biāo)中位列全國第二,僅次于北京。其光伏設(shè)備和核電設(shè)備制造具備相當(dāng)?shù)母偁巸?yōu)勢。

  從區(qū)域分布看,華東地區(qū)在新能源產(chǎn)業(yè)城市競爭力榜單TOP50中占據(jù)壓倒性優(yōu)勢,有25個城市上榜。各區(qū)域TOP1城市在發(fā)展新能源核心產(chǎn)業(yè)方面各有優(yōu)勢和側(cè)重,形成差異化發(fā)展路徑。

  新材料:蘇州登頂榜首

  中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的相關(guān)研究報(bào)告顯示,中國新材料產(chǎn)業(yè)區(qū)域競爭格局呈現(xiàn)明顯的梯隊(duì)特征。第一梯隊(duì)為長三角地區(qū)和珠三角地區(qū),第二梯隊(duì)為環(huán)渤海地區(qū),第三梯隊(duì)為東北地區(qū)及中西部地區(qū)。

  在這一競爭格局中,長三角地區(qū)表現(xiàn)尤為搶眼。整體來看,長三角的新材料產(chǎn)業(yè)以科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)集群協(xié)同為核心,依托高校院所密集優(yōu)勢,聚焦半導(dǎo)體、新能源材料,形成全產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)先、國際化程度高的特色。

  其中,蘇州在新材料產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的表現(xiàn)領(lǐng)先全國。據(jù)中國經(jīng)濟(jì)信息社今年2月發(fā)布的2024新材料產(chǎn)業(yè)城市競爭力年度TOP50排行榜,蘇州高居榜首。

  繼電子信息、裝備制造產(chǎn)業(yè)之后,新材料產(chǎn)業(yè)已成為蘇州市第三個突破萬億的產(chǎn)業(yè)集群。近年來,蘇州重點(diǎn)發(fā)展先進(jìn)金屬材料、化工新材料和納米新材料3大細(xì)分領(lǐng)域,創(chuàng)新主體不斷壯大。蘇州實(shí)驗(yàn)室、中國科學(xué)院蘇州納米所、長三角先進(jìn)材料研究院等重大創(chuàng)新載體,有力支撐起蘇州新材料產(chǎn)業(yè)集群高質(zhì)量發(fā)展。

  珠三角的新材料產(chǎn)業(yè)以應(yīng)用端創(chuàng)新見長,在電子化學(xué)品、新能源汽車材料等領(lǐng)域呈現(xiàn)“小而精”特色。該地區(qū)擁有一批細(xì)分領(lǐng)域的明星上市公司,如深圳的貝特瑞(920185.BJ)、欣旺達(dá)(300207.SZ),東莞的生益科技(600183.SH),惠州的億緯鋰能(300014.SZ)等,整體實(shí)力不俗。

  環(huán)渤海地區(qū)的科研資源密集,產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚,北京、天津、青島、煙臺、大連等城市形成強(qiáng)大的新材料產(chǎn)業(yè)組團(tuán)。該地區(qū)密布著頂尖高校、國家級科研院所,是國內(nèi)新材料產(chǎn)業(yè)的主要策源地。同時,當(dāng)?shù)匾恍┐笮推髽I(yè),在特種金屬材料、化工新材料、稀土功能材料等領(lǐng)域,擁有長期研發(fā)生產(chǎn)積淀。

  航空航天:北京優(yōu)勢顯著

  隨著航空航天產(chǎn)業(yè)潛力加速釋放,城市競爭格局已初步形成。泰伯智庫今年5月發(fā)布的《2025中國商業(yè)航天十大影響力城市榜單》顯示,北京憑借頭部企業(yè)總部與子公司數(shù)量雙領(lǐng)先,并疊加總部企業(yè)估值優(yōu)勢位居榜首;上海、西安、成都、廣州等城市緊隨其后。

  北京豐富的航天院所、高校及金融資本,為發(fā)展航空航天產(chǎn)業(yè)提供了優(yōu)質(zhì)的人才、技術(shù)和資金資源。作為中國商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)策源地,北京在商業(yè)航天創(chuàng)投市場持續(xù)領(lǐng)跑全國,成為商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)資本的核心聚集地。

  創(chuàng)業(yè)邦旗下睿獸分析今年5月發(fā)布的《2025中國商業(yè)航天創(chuàng)新生態(tài)報(bào)告》顯示,從2014年到2025年一季度,北京獲得融資的商業(yè)航天企業(yè)達(dá)160家。在2024年到2025年一季度,北京以58個商業(yè)航天融資事件遠(yuǎn)超其他城市。此外,截至2025年一季度,國內(nèi)商業(yè)航天領(lǐng)域共有12家獨(dú)角獸企業(yè),其中5家位于北京。

  除北京外,上海、西安、成都、廣州等城市也在航空航天領(lǐng)域展現(xiàn)出強(qiáng)勁競爭力。以上海為代表的長三角地區(qū),以西安為代表的西北地區(qū),以及以成都為代表的成渝地區(qū),正逐漸形成商業(yè)航天的區(qū)域集聚效應(yīng)。

  值得一提的是,深圳、合肥等地成為航空航天產(chǎn)業(yè)的新興勢力。

  深圳早在2013年就編制相關(guān)規(guī)劃,提出發(fā)展航空電子、無人機(jī)、衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用、微小衛(wèi)星等產(chǎn)業(yè);2022年“20+8”產(chǎn)業(yè)集群明確將空天技術(shù)產(chǎn)業(yè)納入,產(chǎn)業(yè)發(fā)展駛?cè)肟燔嚨?。近年來,深圳已在微小衛(wèi)星研發(fā)設(shè)計(jì)制造及衛(wèi)星系統(tǒng)應(yīng)用等領(lǐng)域取得較大突破,涌現(xiàn)出一大批商業(yè)航天企業(yè)。相關(guān)專家告訴第一財(cái)經(jīng),深圳強(qiáng)大的電子信息和裝備制造業(yè)基礎(chǔ),將為發(fā)展航空航天產(chǎn)業(yè)插上翅膀。

  在商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)方面,合肥從0起步,以遙感衛(wèi)星和數(shù)據(jù)應(yīng)用為核心,已系統(tǒng)構(gòu)建“上游功能材料、關(guān)鍵部件,中游星座運(yùn)營、衛(wèi)星測運(yùn)控,下游數(shù)據(jù)應(yīng)用、軟件開發(fā)”產(chǎn)業(yè)體系,集聚企業(yè)和機(jī)構(gòu)超150家。目前,當(dāng)?shù)卣邩?biāo)準(zhǔn)規(guī)劃建設(shè)深空科學(xué)城,組建空天技術(shù)成果轉(zhuǎn)化促進(jìn)中心,并深度拓展應(yīng)用場景。

  低空產(chǎn)業(yè):京深滬領(lǐng)飛“雁陣”

  低空產(chǎn)業(yè)是當(dāng)前區(qū)域經(jīng)濟(jì)競爭的熱門賽道。公開信息顯示,2024年有18個省份將低空經(jīng)濟(jì)寫入政府工作報(bào)告,2025年增至30個省份。截至目前,全國有250多個地市州政府提出發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)。

  今年3月,中國人民大學(xué)發(fā)布的《2025中國低空經(jīng)濟(jì)城市發(fā)展指數(shù)》報(bào)告顯示,深圳、北京、成都在全國低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平中位列前三。而從產(chǎn)業(yè)鏈布局看,北京、深圳、上海三大城市已形成“頭雁效應(yīng)”,引領(lǐng)中國低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

  上述報(bào)告顯示,北京依托雄厚的科研基礎(chǔ),擁有17家低空經(jīng)濟(jì)人才培養(yǎng)機(jī)構(gòu)和124項(xiàng)國家級科技項(xiàng)目立項(xiàng),彰顯強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力。同時,北京擁有1240家低空經(jīng)濟(jì)企業(yè),且企業(yè)在產(chǎn)業(yè)鏈上中下游的布局最為均衡,形成了高效的產(chǎn)業(yè)協(xié)同效應(yīng)。

  而據(jù)火石創(chuàng)造等機(jī)構(gòu)今年7月發(fā)布的相關(guān)報(bào)告,深圳在低空產(chǎn)業(yè)規(guī)模上領(lǐng)跑全國。作為世界“無人機(jī)之都”,深圳在2022年就率先成立低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展工作領(lǐng)導(dǎo)小組,2023年將“低空經(jīng)濟(jì)”寫入市政府工作報(bào)告。官方數(shù)據(jù)顯示,目前深圳已聚集低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)超1900家,2024年低空經(jīng)濟(jì)年產(chǎn)值超過900億元。

  上海依托“技術(shù)特色+人才儲備+國際化資源”,聚焦低空經(jīng)濟(jì)“高端制造與現(xiàn)代服務(wù)”賽道。作為中國eVTOL技術(shù)策源地,上海聚集了全國約50%的eVTOL創(chuàng)新企業(yè),擁有全國70%的民航體系專業(yè)人才。尤其是獨(dú)特的“大飛機(jī)+新能源汽車”雙重產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,為上海發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)提供了技術(shù)與制造支撐。依據(jù)《上海市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動方案》,到2027年,上海低空經(jīng)濟(jì)核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模力爭達(dá)500億元以上。

  在京深滬身后,廣州、成都、南京、蘇州、杭州、西安等萬億城市正在加速追趕。一些中小城市如珠海、紹興、蕪湖、嘉興、惠州、安陽等,也在低空產(chǎn)業(yè)細(xì)分領(lǐng)域展現(xiàn)一定的競爭力。國內(nèi)低空產(chǎn)業(yè)以大灣區(qū)、長三角、京津冀、成渝地區(qū)為四大組團(tuán),形成了龐大的城市“雁陣”。

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