中新社廣州10月30日電 (記者 郭軍)廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)第三座航站樓(T3航站樓)、第五跑道10月30日正式投入運(yùn)行，標(biāo)志著該機(jī)場(chǎng)進(jìn)入“五條跑道+三座航站樓”運(yùn)行時(shí)代，并成為中國(guó)民航首個(gè)五條商用跑道同時(shí)運(yùn)行的機(jī)場(chǎng)。
歷經(jīng)五年建設(shè)，總投資537.7億元人民幣的廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程宣告如期完工并投運(yùn)，在設(shè)計(jì)與建設(shè)中充分融合“中國(guó)風(fēng)、嶺南味、國(guó)際范、時(shí)代感”，打造多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新成果。
新航站樓和跑道投運(yùn)后，廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)近期可滿(mǎn)足年旅客吞吐量1.2億人次，貨郵吞吐量380萬(wàn)噸的使用需求，終端容量可承載1.4億人次旅客、600萬(wàn)噸貨郵，客貨規(guī)模均居世界前列。
T3航站樓由主樓、東、西、北指廊及登機(jī)橋組成，主樓為進(jìn)出港及中轉(zhuǎn)旅客辦理出港值機(jī)、安檢、聯(lián)檢、到港行李提取及中轉(zhuǎn)等服務(wù)，東、西指廊為國(guó)內(nèi)旅客進(jìn)出港候機(jī)指廊，北指廊為國(guó)際旅客進(jìn)出港候機(jī)指廊。
10月30日，廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3航站樓正式投入運(yùn)營(yíng)。(廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng) 供圖)T3航站樓建筑造型以“花”為設(shè)計(jì)主題，融入“云山珠水”“花城”的廣州特點(diǎn)，建筑造型如鮮花盛放，形成“羊城花冠”的建筑意象，成為展示廣州城市門(mén)戶(hù)形象的地標(biāo)性建筑。
配套建設(shè)的T3綜合交通中心按照空陸換乘一體化設(shè)計(jì)，打造“空”“路”“鐵”聯(lián)運(yùn)零距離換乘交通綜合體，軌道總規(guī)模達(dá)到6臺(tái)14線(xiàn)，并在負(fù)二層設(shè)置行李托運(yùn)，軌道交通出港旅客同層值機(jī)及交運(yùn)行李，高效實(shí)現(xiàn)空鐵聯(lián)運(yùn)。(完)