中新網(wǎng)懷化10月23日電 (劉杰 曾蔚吾 雷明雄)今年1月至10月19日，湖南懷化國際陸港已開行鐵路班列945列，共計(jì)47276標(biāo)箱，同比增長22%，根據(jù)這一增長態(tài)勢，全年班列到發(fā)量預(yù)計(jì)將突破1200列......群山環(huán)抱的湖南懷化，一列列國際班列從這里鳴笛啟程、駛向全球，正以雷霆之勢崛起為內(nèi)陸開放新高地。
湖南懷化國際陸港，正成為對接?xùn)|盟的“黃金門戶”?！±酌餍?攝地處西部陸海新通道和滬昆國際貿(mào)易大通道的交會點(diǎn)的懷化，是湖南省唯一面向東盟的貨運(yùn)集結(jié)中心，“連南接北、承東啟西”的地理位置使其成為對接?xùn)|盟的“黃金門戶”，而國際陸港的快速發(fā)展正為這座內(nèi)陸城市注入強(qiáng)勁的開放動能。
目前，懷化國際陸港已構(gòu)建起一張覆蓋廣闊的物流網(wǎng)絡(luò)，已開通196條國際國內(nèi)線路，形成懷化至北部灣港、廣州港、深圳港、湛江港的鐵海聯(lián)運(yùn)通道，以及中老、中越、中緬等跨境鐵路通道共7條國際物流大動脈，運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)輻射全球69個(gè)國家和地區(qū)的216個(gè)港口及站點(diǎn)。
在通關(guān)便利化方面，懷化海關(guān)與勐臘、憑祥、欽州港等沿線海關(guān)建立“點(diǎn)對點(diǎn)”協(xié)作機(jī)制，同時(shí)創(chuàng)新實(shí)施“提前申報(bào)、直裝直提”等改革舉措，推廣“鐵路快通”模式，提供24小時(shí)預(yù)約通關(guān)服務(wù)，保障國際班列高效通行。懷化國際陸港已成功納入陸路啟運(yùn)港退稅政策實(shí)施范圍，并積極協(xié)同港口集港政策與鐵路運(yùn)價(jià)優(yōu)惠，鐵路運(yùn)價(jià)下浮最高達(dá)62%。
區(qū)域協(xié)作方面，懷化國際陸港積極推動湘鄂贛“三省合作協(xié)議”落實(shí)，吸引湖北、江西和江蘇的硫酸銨、光伏產(chǎn)品、百貨等貨源在懷化集結(jié)后直達(dá)東盟。今年，懷化國際陸港首次與陸海新通道寧夏公司合作，以“散改集”鐵鐵跨境運(yùn)輸方式，將西北2500噸化工品運(yùn)往越南，較傳統(tǒng)鐵海運(yùn)輸模式提高時(shí)效50%，降低物流成本30%。
懷化國際陸港的快速發(fā)展有力推動當(dāng)?shù)亻_放型經(jīng)濟(jì)成長，2022年至2024年懷化市對《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)其他成員國進(jìn)出口額年均增長87.23%，進(jìn)出口增速連續(xù)3年居湖南省首位。借助國際陸港平臺，懷化本地特色產(chǎn)品加速“出?！保瑫竿ㄆ瑓^(qū)的竹木資源被加工升值成竹簽、餐具等產(chǎn)品，通過國際班列走向東盟。
展望未來，懷化國際陸港正朝著2025年貨物吞吐量達(dá)1000萬噸、開行班列1200列、港區(qū)總產(chǎn)值超1000億元的“三個(gè)一千”目標(biāo)穩(wěn)步邁進(jìn)。而懷化正深化對接RCEP成員國，推動“東盟資源—懷化制造—RCEP市場”跨境產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建，懷化國際陸港從“物流通道”向“經(jīng)濟(jì)走廊”轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)“以港聚產(chǎn)、以產(chǎn)興城、以城育港”良性循環(huán)。(完)