中新社哈爾濱10月30日電 (記者 劉錫菊)聯(lián)合飛機集團自主研發(fā)的鉑影T1400縱列式無人直升機30日在哈爾濱完成首航，標志著噸+級無人機邁向工程化、應用化的關鍵一步，也標志著中國大載重無人直升機突破技術壁壘。
10月30日，聯(lián)合飛機集團自主研發(fā)的鉑影 T1400 縱列式無人直升機在哈爾濱完成首航。(聯(lián)合飛機集團 供圖)據(jù)介紹，鉑影T1400是一款最大起飛重量達1400公斤的縱列式無人直升機，最大續(xù)航8小時、飛行高度6500米，最大平飛速度180公里/小時。采用雙發(fā)動機、多余度飛控系統(tǒng)和高強度復合材料結(jié)構，擁有超大載荷和空間設計，具備智能化和自主作業(yè)能力。它的出現(xiàn)，填補了中國噸級無人直升機的空白。
此外，空中八級抗風、-40℃至55℃高寒高溫作業(yè)能力，保障鉑影T1400擁有全場景、全天候、全地域任務能力，可以輕松于風沙雨雪等環(huán)境中，在山地、海島、沙漠、雪原等復雜地形起降?？v列式布局的加持下，T1400卓越的重心穩(wěn)定性可以根據(jù)作業(yè)需求實現(xiàn)機艙裝載和艙外吊掛雙重運輸能力。
鉑影T1400的首航成功，將在農(nóng)林植保、應急救援、消防滅火、低空物流、能源電力等領域掀起效率革命，大載重、長續(xù)航、智能化、低成本等優(yōu)勢為其場景應用夯實了產(chǎn)業(yè)根基。
當日，在2025年聯(lián)合飛機全球招商大會上，聯(lián)合飛機集團共簽署5億元(人民幣)的訂單。(完)