人民網北京8月17日電 （記者王連香）16日，交通大模型創(chuàng)新與產業(yè)聯(lián)盟成立暨交通大模型建設啟動會在北京召開。據介紹，聯(lián)盟首批單位共55家，涵蓋行業(yè)企業(yè)、人工智能公司、高校院所等創(chuàng)新主體，覆蓋公、鐵、水、空、郵、綜合交通等領域，貫穿技術研發(fā)到場景應用全產業(yè)鏈。

交通運輸部相關負責人表示，建設綜合交通運輸大模型，是交通運輸行業(yè)深入推動“人工智能+交通運輸”行動的重要舉措。當前，“人工智能+交通運輸”處于應用落地的關鍵窗口期，聯(lián)盟將成為建設綜合交通運輸大模型的“主力軍”，和推動“人工智能+交通運輸”行動的重要力量。

交通運輸部科技司負責人表示，綜合交通運輸大模型建設將采用“1＋N＋X”架構，即基于1套大模型通用技術底座、打造“N”類垂域模型、服務“X”個典型應用場景，通過“基礎—垂域—智能體”三級聯(lián)動，支撐貫通全行業(yè)業(yè)務應用，引領交通運輸智能化轉型。

聯(lián)盟理事長、中交集團董事長宋海良表示，聯(lián)盟將重點聚焦核心技術攻關、場景落地應用、產業(yè)資源共用和安全治理體系建設。聯(lián)盟成員涵蓋產學研用全鏈條，未來將共同突破交通大模型訓練、多模態(tài)數(shù)據融合等關鍵技術難題。

針對交通大模型創(chuàng)新與產業(yè)聯(lián)盟未來發(fā)展，他提出五點倡議。一是攻堅核心技術，共構自主創(chuàng)新“新高地”；二是激活場景應用，共育價值轉化“動力源”；三是融通產業(yè)資源，共建開放共享“大生態(tài)圈”；四是筑牢安全防線，共織風險防控“防護網”；五是規(guī)范聯(lián)盟治理，共筑長效發(fā)展“壓艙石”。

據介紹，近期聯(lián)盟將依托各成員單位資源和力量，啟動系列重點工作，包括制定交通大模型領域統(tǒng)一的技術標準、應用規(guī)范及行業(yè)準則等；圍繞數(shù)據治理、模型算法、數(shù)據—模型融合機制等開展聯(lián)合研發(fā)；針對交通領域高頻剛需場景，開發(fā)技術適用、具備實際應用能力的大模型智能體；推動可信數(shù)據空間、公共數(shù)據授權運營等重大任務在交通領域示范應用；推動技術成果轉化應用，形成可復制推廣的產品研發(fā)與服務運營體系。